北京2022冬奧專(zhuān)用車(chē)由北汽集團提供的330輛北京EU7純電動(dòng)車(chē)、212輛氫燃料客車(chē)及179輛燃油客車(chē)冬奧服務(wù)保障車(chē)輛啟動(dòng)運營(yíng),將用于冬奧會(huì )北京賽區、延慶賽區及各代表團駐地的閉環(huán)服務(wù)保障工作。
此次冬奧會(huì )最大的特色之一就是“綠色環(huán)?!?,因此服務(wù)保障車(chē)輛基本都是節能環(huán)保的新能源車(chē)型。
為了確保疫情期間冬奧會(huì )的順利舉行以及人員安全,北京EU7內部前后排間增加了塑料薄膜保證司機與乘客相對隔絕的空間,暖風(fēng)系統也進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化,以應對春節期間可能出現的大規模寒潮。
冬奧服務(wù)保障用車(chē)在每天的車(chē)輛運營(yíng)之前、運營(yíng)收車(chē)、以及充電過(guò)程中,一天最少要做三次的消殺,其中包括一次高溫消殺,特殊情況下會(huì )根據疫情防控要求再增加每天的消殺次數,并在國家?jiàn)W林匹克中心場(chǎng)館的定點(diǎn)停車(chē)位進(jìn)行充電。
若遇到車(chē)輛問(wèn)題,北汽冬奧用車(chē)服務(wù)保障團隊將先把車(chē)輛拖到專(zhuān)門(mén)選定的“方艙”進(jìn)行消殺,其次把車(chē)輛拖到專(zhuān)門(mén)的定點(diǎn)維修場(chǎng)地進(jìn)行二次消殺,最后將車(chē)輛開(kāi)入烤漆房?jì)冗M(jìn)行60度升溫的一小時(shí)高溫烘烤。烘烤之后,車(chē)輛才會(huì )進(jìn)入專(zhuān)門(mén)的維修區進(jìn)行維修作業(yè)。維修期間,所有的維修作業(yè)人員穿全套的防護服,使用專(zhuān)門(mén)的工具及配件,全程不與外界做接觸。
北汽集團2018年就成立了“冬奧項目”專(zhuān)項工作組,2020年就由研發(fā)部門(mén)牽頭做了專(zhuān)項的車(chē)輛測試,比如濕滑路面的坡起、濕滑路面的坡停,以及濕滑路面的轉彎,然后還有做了低溫續航的測試、低溫啟動(dòng)的測試、低溫情況下升溫的測試等等。
為積極備戰冬奧會(huì ),北汽冬奧用車(chē)服務(wù)保障團隊已開(kāi)展4場(chǎng)連續培訓、30多場(chǎng)調度會(huì )、220個(gè)小時(shí)檢查時(shí)長(cháng)、日均20000步,受訓人員達350人次。